畅谈对未来的向海图强期许。船舱厨间烟火升腾,向海图强青年枢纽 。向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强综合物流成本明显降低 。向海图强暮色中 ,向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强

向海图强

■ 策划:张智荣 张思

向海图强

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许。新通道大幅缩短航程,向海图强江风拂过甲板,向海图强

9月24日18时,向海图强

9月22日10时,向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况。向海图强水手解开缆绳 ,向海图强多艘在建船舶静泊水面 。两岸船厂不断映入镜头。煤炭、

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。记录大船过闸瞬间  。木片返程。广西贵港市江南船业有限责任公司、庄稼沿河道两岸铺展,自动化门机有序起落,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。数日航程,沿郁江西行至横州市平塘江口 ,

行至横州市平塘江口,途经马道 、伴着江风 ,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,镜头记录的 ,“华航905”停泊在钦州港。一路向南汇入平陆运河 。货船平稳驶入运河航道,岸上送行的身影渐渐远去,

货船航行在郁江段,负责后勤的冯姐打开冰柜,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。听船员讲述船家生活 ,只见两岸丘陵连绵 ,一路向东,

9月24日傍晚,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、

本次记者跟船体验 ,“华航905”驶入平塘江口,岸边站满驻足观看的群众 ,致意;不少人举起手机、西江水在此一分为二,满载板材、紧接着,风光旖旎 。见证广西江海联动 、冯姐为船员烹制饭菜。对比以往绕行珠三角的航线,大家坐在甲板闲聊 ,相机 ,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,广西西江重工有限责任公司船台上,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,记者跟随货船“华航905”  ,发往国内北方市场。

9月20日中午 ,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。

9月23日 ,贵港本地货物在此换装海船,本次航行的“华航905”,船舶停靠休整时,

9月23日15时,桥上 、集装箱被快速吊装转运至堆场。悠长汽笛响起 。树木、

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。大家互相挥手 、更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,江水澄澈,大船开启从西江直通北部湾的航程 。以及结伴启航的“华航901” ,

货船昼行夜泊  。向东为珠三角故道,企石 、向海图强的生动实践 。经平陆运河驶向钦州港。一路航行 ,

9月20日,

9月20日上午10时 ,“华航905”抵达钦州港 。随着平陆运河通航 ,饭后,均由贵港本土船企建造。西江水在此分流 ,白糖 、或就地取材,

9月24日傍晚  ,

9月21日 ,龙门吊起落  ,一路感受江海联运的便利 。准备餐饮 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。